高雄市鼎金民族匝道,將從10月18日起

封閉1年,請駕駛人改道!

高雄市鼎金民族匝道,將從10月18日起  封閉1年,請駕駛人改道!

圖片來源 : 八卦村

〔記者葛祐豪/高雄報導〕經常「塞到天荒地老」的高雄市鼎金民族匝道,將從10月18日起封閉1年,請駕駛人改道!

為解決高雄市國道10號銜接國道1號壅塞問題,交通部高速公路局委託高雄市工務局新工處,辦理「國10東向銜接國1北上匝道工程」,工程自107年3月5日開始動工。

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鼎金系統交流道周邊的民族、大中路口,車流經常堵塞,形成交通大瓶頸。(資料照)

新工處強調,目前工程已進入施工高峰期,大中一路沿線正進行墩柱基礎工程,其中P6墩柱需與鼎金民族匝道共構施工,鼎金民族匝道配合施工,預計從10月18日23時起封閉1年。

 

國10東行及國1南下車流無法進入匝道

 

封閉後,國10東行及國1南下車流將無法進入匝道,市府提供以下替代道路,請駕駛人改道。

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「國十東向銜接國一北上匝道工程」進入施工高峰期,大中一路沿線正進行墩柱基礎工程。(記者葛祐豪攝)

 

一、高雄市區來往仁武(東西向)的用路人,可改道行駛新庄仔路、天祥路及鼎力路等替代道路。

 

二、左營區來往三民區(南北向)的用路人,可改道行駛自由路及博愛路等替代道路,避開民族路雍塞路段。

 

三、仁武周邊地區用路人,請避免進入民族匝道工區,建議可行使澄觀路進入仁武交流道北上南下。

 

四、北左營地區用路人,可改走華夏路由文自路匝道進入國1或國3。

 

五、左營等周邊地區用路人,建議從民族一路→新庄仔路→文守路→孟子路→重立路→文瑞路後銜接曾子路右轉博愛路至大中路右轉上文自匝道;

或從民族一路→新庄仔路→文守路直走到底後→轉文育路→文瑞路接曾子路右轉博愛路至大中路右轉上文自匝道。

 

六、民族路往北用路人,建議提前於明誠路左彎至中華路、右彎到翠華路、左彎上翠華匝道(國10)。

 

七、大型車輛配合改道建議路線如下

 

(1) 由大中路平面道路往仁武方向,沿澄觀路銜接仁武交流道(國10東向);

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鼎金民族匝道將封閉1年,高市府提供的改道圖。(新工處提供)

 

(2)大型車輛南向行駛建議路線,從民族一路接中正路上國1;

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鼎金民族匝道將封閉1年,高市府提供的改道圖。(新工處提供)

 

(3)大型車輛北向行駛建議路線,從民族一路接大順一路,再銜接九如一路上國1。

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鼎金民族匝道將封閉1年,高市府提供的改道圖。(新工處提供)

 

另外,匝道工程施工造成大中路部分路段(文慈路至鼎中路間),車道縮減僅餘3.5公尺寬度,可供汽機車通行,大中、民族路口更顯壅塞,新工處建議南北向通行用路人,改道自由路、博愛四路、華夏路、八德二路接八德西路通行,東西向可改道新庄仔路、天祥路、鼎力路、仁雄路。

 

新工處提供24小時服務專線電話0931-890-478,或0975-707-006,歡迎利用。

 

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高雄10月交通新措施

高雄全台首座「路口多向違規監測系統」科技執法 10月1日開罰 可點我了解更多

 

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為了維護用路人安全,高雄市政府警察局於大中二路、華夏路口建置「路口多向違規監測系統」科技執法,除了避免民眾違規外,對用路人安全更大幅提升。

台灣好行路線 好康無限 半價優惠延至年底

       
       秋高氣爽的季節到來,為鼓勵民眾多加利用公共運具出遊,高雄市「台灣好行路線-大樹祈福線及哈佛快線」自10月1日起至12月31日止,配合交通部觀光局「108年擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」持電子票證搭乘即享票價半價優惠;
 
另上車後向「台灣好行」路線駕駛長索取優惠票券,憑優惠券至特定景點店家還可享有超值購物折扣優惠,要讓市民用少少銅板價開心秋遊趣。

       交通局局長鄭永祥表示,旅客可先於高鐵左營站搭乘「台灣好行-哈佛快線」直達佛陀紀念館,觀賞兼具文化教育、慧解與修持功能的國際級博物館,再轉搭「台灣好行-大樹祈福線」暢遊曾獲得2013年國際宜居城市獎銅牌肯定的大樹區,來趟漫遊步調、感染純樸氣息的精緻旅遊;
 
搭乘台灣好行路線時,可向駕駛長索取優惠票券,至沿線的台灣鳳梨工廠、一勾堂咖啡烘焙坊、東照山咖啡、張媽媽桑葚休閒農場、紅豆有機咖啡莊園、啞巴冰、龍目社區發展協會等商家,即能享有超值優惠。(詳細優惠店家及商品資訊請至「台灣好行」官網https://www.taiwantrip.com.tw查詢)。

       交通局指出,為鼓勵民眾多加利用好行路線,自10月1日起至12月31日好行半價期間內搭乘大樹祈福線或哈佛快線,上傳一張與好行公車、候車亭或站牌之合照至交通局臉書粉絲團「轉動高雄青春夢」貼文留言區,每月將有機會抽中佛光山平安金書籤、造型USB、隨身休閒壺等超值大獎,請大家趕緊揪團來大樹輕旅行拿大獎。
 
相關活動訊息可上高雄交通局網站(www.tbkc.gov.tw)、臉書粉絲團「轉動高雄青春夢」。

       另外,高雄市自108年10月1日起,除了刷電子票證搭乘「台灣好行路線」享票價半價優惠外,還有搭公車刷卡抽機票由日本等多項優惠措施,歡迎民眾外出多加利用公共運具。相關優惠資訊彙整如下:
 
高雄市自108年10月1日起,除了刷電子票證搭乘「台灣好行路線」享票價半價優惠外,還有搭公車刷卡抽機票由日本等多項優惠措施
 
高雄市自108年10月1日起,除了刷電子票證搭乘「台灣好行路線」享票價半價優惠外,還有搭公車刷卡抽機票由日本等多項優惠措施

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高雄市交通管理系統建置計畫

1.高雄市先進交通管理系統目前計有321處路況監視系統、2處環景監視系統、106處車牌辨識系統、231處車輛偵測器、112處資訊可變標誌、3處交通現況資訊板及12處停車導引資訊標誌等787處交控路側設備。

 

2.為提升輕軌沿線路口交通安全,降低因車輛違規造成碰撞事故,規劃辦理車路協同設計與實作計畫,利用感測設備偵測臨近路口車輛動態資訊,即時運算並發佈防碰撞預警訊息,警示一般用路人及輕軌駕駛,減少違規行為,避免碰撞發生,增進路口安全。

 

106年於輕軌一階段通車之2處路口(中山/凱旋、鎮興/凱旋)進行試辦,成效良好;

 

續於107年再擇輕軌一階段6處路口(含前述2路口)分別規劃設置智慧路口防碰撞警示系統、節能駕駛系統及智慧車流辨識系統等,並於108年4月完工啟用,提供輕軌駕駛防碰撞預警訊息及號誌資訊,以利即早因應,減少碰撞及節省加減速的能源耗損。

高雄市車路資訊整合管理平台

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高雄市智慧車流辨識系統

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高雄市辦理優化路口(段)交通設施改善

更新日期:108-10-15

1.以離峰時制路段同綠連鎖設計,支道維持最短綠燈需求為原則,將原夜間時段採閃光運作之路口,調整為全日三色號誌運作,防制事故發生;截至108年7月底已調整本市2,296處路口。


2.為保障行人穿越路口安全,除針對市區車站、商業區鄰近路口,行人穿越量較大之路口,評估設置行人專用時相及行人燈早開措施外,並全面檢視路寬25米以上道路行人綠燈通行秒數,至108年7月底累計已檢視全市154個主要路段、1,787處路口,計調整改善610處路口行人通行秒數。

高雄市五福/河東路口行人專用時相

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高雄市中華/美術館路口觸動延長號誌

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3.鑒於早開與遲閉時相採圓形綠燈管制,有部分駕駛人仍持續等待箭頭左轉燈亮起,造成左轉效率降低,故試辦同時採用圓形綠燈與箭頭綠燈,對開時相時採圓形綠燈,早開或遲閉時相時採左轉、直行、右轉箭頭號誌管制。

已於108年7月完成大昌/覺民路口(早開時相)及建國/和平路口(遲閉時相)號誌燈箱增設,目前反應良好,將持續觀察車流通過情形,做為後續推廣參考。

 

高雄市大昌/覺民路口早開時相

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高雄市中華/美術館路口觸動延長號誌

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公告高雄市前鎮區路邊停車場新增收費路段之實施日期、收費時間、收費路段、收費方式及停車費率

 

公告高雄市三民區、大寮區、鳥松區、仁武區、岡山區、楠梓區、鼓山區、鳳山區、小港區、前鎮區、苓雅區路邊停車場新增收費路段之實施日期、收費時間、收費路段、收費方式及停車費率

 

公告本市鳳山區海洋一路60巷收費路段更正,及三民區路邊停車場新增收費路段之實施日期、收費時間、收費路段、收費方式及停車費率

 

 

資料來源 :  高雄市政府交通局

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