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另外，由於施工造成大中路部分路段車道縮減，大中/民族路口將更加壅塞，雄工夫也提醒一般用路人利用其他的南北及東西向道路，依照道路指示牌儘早改道，以節省您的寶貴時間喔!!! 雄工夫關心您~~~😘

【「國道10號東向銜接國道1號北上匝道工程」小檔案】

1.為解決高雄市國道10號銜接國道1號容易壅塞問題，交通部高公局委託新工處辦理。

2.工程範圍及進度:起於大中一路、文慈路口附近的高環預留匝道銜接口，沿大中一路東行銜接至現有大中一路往國1高的北上匝道，長約1.1公里，增設匝道以高架橋形式佈設，於跨越鼎中路口後下降，最後以平面路堤形式與現有匝道銜接，於107年3月5日開工，預定109年10月完工。

➢ 目前工程已進入施工高峰期，大中一路沿線正進行墩柱基礎工程，其中P6墩柱需與鼎金民族匝道共構施工，所以民族匝道配合施工預計從108年10月18日至109年10月17日止封閉1年。

3.封閉後國1南下車流請改由「翠華匝道」、「文自匝道」、「仁武匝道」進入高速公路。

4.另因匝道工程施工造成大中路部分路段(文慈路至鼎中路間)車道縮減僅餘3.5M寬度可供汽機車通行，建議南北向通行用路人改道自由路、博愛四路、華夏路、八德二路接八德西路通行，東西向通行用路人建議改道新庄仔路、天祥路、鼎力路、仁雄路通行，並依照周邊設置替代道路指示牌面儘早改道。

5.為減少用路人受施工影響，浪費時間在車陣中，新工處提供24小時服務專線電話07-3509486呼籲市民朋友多加利用，並請民眾隨時收聽廣播電台，注意改道訊息。

【延伸閱讀】

➢ 河西一路涵洞10月3日拆除車輛請改道同盟路。

       長期橫隔高雄市區嚴重影響鐵道兩側發展的縱貫線火車線，歷經12年施工已正式轉換下地營運，原提供高雄市鐵道下方通行的河邊街、河西一路、同盟路及市中一路涵洞，將自10月起陸續拆除，配合交維改道動線，河西一路涵洞將做為拆除的首棒，預計今年10月3日起拆除，預定施工期為16天，完成後河西路車輛通行限高2.8公尺將解除。

　　高雄工務局局長吳明昌表示，工務局為推動鐵路地下化城市改造，陸續拆除5座立體橋樑，自10月起啟動拆除鐵路沿線4處涵洞，工務局非常重視地方民意，於上週辦理地方說明會後，應各界期待，本週進場拆除河西一路涵洞。

　　高雄河西一路涵洞拆除施工期間，河西一路(中都橋至建國橋間)全封閉施工，行駛河西一路車輛建議於中都橋或建國橋改道同盟路，或於興隆路改道鼓山路通行，工區範圍路段將設置交通維持設施確保周邊行車安全與順暢，市府會透過各種媒體及路口看板宣導市民改道路線，請市民隨時收聽廣播電台，注意改道訊息，以提早因應避開易壅塞路段。

　　高雄新工處再次呼籲用路人，施工期間請配合施工單位在工區週邊的臨時指示標誌通行，儘可能避開施工壅塞路段行駛提前改道，以確保行車安全，施工不便的地方，敬請大家體諒。新工處提供市民專人專線電話0952-837-111，請多加利用。