HONDA New FIT都市代步小車買菜載小孩接送妹妹下課都方便又好停車,但但但...是他少了操控,於是車主選擇 SUMMIT 黃金底盤強化套件,來提升車輛操控性能,熱血加分💯💯💯

⚡️黃金拉桿5件組⚡️

🌟SUMMIT車身強化商品の介紹🌟

☀️ SWAVE底盤強化套件の介紹☀️

HONDA New FIT升級SUMMIT車身強化拉桿

🈶引擎室拉桿

獨家開發之多層次斷面結構,TIG高滲透惰性氣體焊接搭配魚鱗點焊工法提升產品強度,安裝後增加車身穩定度及結構剛性。

使用Aluminum 6063-T5,6061-T6鍛造拉桿頭,不混參回收料,拉桿座採用SPHC熱軋鋼板, 整體強度升級。

HONDA New FIT升級SUMMIT車身強化拉桿

🈶底盤車身(兩點式、井字型)結構桿、結構板

補強原廠車身結構剛性,防止底盤受損變型,提升操駕穩定度。使用Aluminum 6063-T5,6061-T6鍛造拉桿頭,不混參回收料。

HONDA New FIT升級SUMMIT車身強化拉桿

🈶後下扭力桿

市售車款普遍採用的扭力樑式後懸吊,

在車身傾斜時扭力樑車軸的扭曲

會使車輪的傾角有所變化,

也因構造簡單使操控的安定性較差。

後下加強扭力桿以

SAE4130鉻鉬合金製作

且搭配強度優於

原廠(60度)之硬膠套(75度),

安裝後可增加車輛行駛中

底盤的安定性及牽引力,

提供穩固平順的乘坐感。

🈶SWAVE強化三角架

SPHC熱軋鋼板材,

CO2焊接搭配多焊點工法

並搭配強度優於

原廠(60度)之硬膠套(75度)。

特殊膠套設計有助於硬力均衡釋放,

中心部位加厚預防龜裂,

協助您的愛車底盤擁有穩定的車態

且提供清晰的路感以享受更多駕駛樂趣。

🈶SWAVE束角調整器、仰角調整支臂

束角調整器本體採用

6061-T5鋁合金鍛造成形,

束角調整支臂由鍛胚經

CNC切削一體成型,

調整螺桿為S45C中碳鋼材質,特殊設計

螺牙焊接處更穩固、不脫落,

搭配材質SUS303不鏽鋼材質螺套,長期

使用變換調整各種角度不生鏽、不易滑牙

獨家貼心視窗設計可協助於安裝時,

確認安全牙數與拆裝、調整前加潤滑液,

可改善輪胎吃胎現象,

防止輪胎不正常磨耗。

為幫助車主調整出理想定位設定值

不可或缺的利器。

HONDA New FIT升級SUMMIT車身強化拉桿

🈶後保桿強化樑

依據各車型設計開發,

以SPHC高強度熱軋鋼板成形

配合TIG焊接工法,

精準鎖點皆為原廠配置處,

安裝不需鑽孔,

提升車尾剛性,保護乘客安全。

🈶SWAVE可調式

防傾桿固定臂 (李仔串)

本體材質採用6061-T5鋁合金,

獨家瞻視孔安全設計與眾不同;

車身高度降低後

會造成底盤幾何角度改變,

防傾桿受原廠李仔串牽引向上舉起,

削弱車輛過彎時的

圓周擺動影像車身動態,

利用SWAVE可調式防傾桿固定臂

來修正與防傾桿之間的連接角度,

恢復防傾桿原本應有的防傾阻力,

減少側傾現象以穩定車身。

🈶SWAVE前三角架和尚頭墊高座

降低避震器之後,

三角架與傳動軸上揚以致車重心改變,

利用SWAVE前三角架和尚頭墊高座

以補正和尚頭角度使重心點回歸,

提升轉向精準度與減少不明確彈跳感,

路感更清晰。

🈶SWAVE防傾桿

鉻鉬合金鋼材質

以一體成型熱壓技術製造,

保持車身的良好平衡和限制過彎時的

車身側傾以改善輪胎的貼地性,

提升行車穩定與舒適。

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汽車改裝案例 : 

Alcon卡鉗碟盤套裝

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Chevrolet C7 Corvette Z06 美式超跑肌肉車搭米其林PS4S

Ford Mustang野馬 V-FF 111鋁圈 米其林PS4S輪胎

Maserati Granturismo Sport搭yellow避震器

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ALTIS動力底盤超進化

Elantra升級DNA避震器 鋁圈 輪胎

FOCUS MK4 HARDRACE後軸角度墊片

喜美八代升級buddy club避震器世盟卡鉗

CRV升級Endless卡鉗 PROGI避震器 SPARCO鋁圈 HardRace拉桿

日產TEANA升級PROGI三角架

前AP卡鉗搭後世盟卡鉗組合

AG鋁圈 x LEXUS LS X F1SS輪胎

國際賽車手認證的四輪定位技術

真便宜汽車精品百貨台南永康店改裝紀錄

 

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