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TOYOTA New ALTIS 12代 GRsport

⚡️賽道研發運動版 源自賽車的熱血⚡️

黃金拉桿10件組產品

🌟SUMMIT車身強化商品の介紹🌟

☀️SWAVE底盤強化套件の介紹☀️

🈶引擎室拉桿

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獨家開發之多層次斷面結構,TIG高滲透惰性氣體焊接搭配魚鱗點焊工法提升產品強度,安裝後增加車身穩定度及結構剛性。

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使用Aluminum 6063-T5,6061-T6鍛造拉桿頭,鋁合金鍛造目字結構

使用Aluminum 6063-T5,6061-T6鍛造拉桿頭,鋁合金鍛造目字結構,不混參回收料,拉桿座採用SPHC熱軋鋼板, 整體強度升級。

🈶底盤車身(兩點式、井字型)結構桿、結構板

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補強原廠車身結構剛性,防止底盤受損變型,提升操駕穩定度。使用Aluminum 6063-T5,6061-T6鍛造拉桿頭,不混參回收料。

🈶後下扭力桿

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市售車款普遍採用的扭力樑式後懸吊,在車身傾斜時扭力樑車軸的扭曲會使車輪的傾角有所變化,.也因構造簡單使操控的安定性較差。

後下加強扭力桿以SAE4130鉻鉬合金製作且搭配強度優於原廠(60度)之硬膠套(75度),安裝後可增加車輛行駛中底盤的安定性及牽引力,提供穩固平順的乘坐感。

🈶SWAVE強化三角架

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SPHC熱軋鋼板材,CO2焊接搭配多焊點工法並搭配強度優於原廠(60度)之硬膠套(75度)。

特殊膠套設計有助於硬力均衡釋放,中心部位加厚預防龜裂,協助您的愛車底盤擁有穩定的車態且提供清晰的路感以享受更多駕駛樂趣。

🈶SWAVE束角調整器、仰角調整支臂

SWAVE束角調整器

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SWAVE仰角調整支臂

SWAVE仰角調整支臂

束角調整器本體採用6061-T5鋁合金鍛造成形,束角調整支臂由鍛胚經CNC切削一體成型,調整螺桿為S45C中碳鋼材質,特殊設計螺牙焊接處更穩固、不脫落,搭配材質SUS303不鏽鋼材質螺套,長期使用變換調整各種角度不生鏽、不易滑牙。

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獨家貼心視窗設計可協助於安裝時確認安全牙數與拆裝、調整前加入潤滑液,可改善輪胎吃胎現象,防止輪胎不正常磨耗。為幫助車主調整出理想定位設定值不可或缺的利器。

🈶後保桿強化樑

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依據各車型設計開發,以SPHC高強度熱軋鋼板成形配合TIG焊接工法,精準鎖點皆為原廠配置處, 安裝不需鑽孔,提升車尾剛性,保護乘客安全。

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🈶SWAVE可調式防傾桿固定臂 (李仔串)

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本體材質採用6061-T5鋁合金,獨家瞻視孔安全設計與眾不同;

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車身高度降低後會造成底盤幾何角度改變, 防傾桿受原廠李仔串牽引向上舉起,削弱車輛過彎時的圓周擺動影像車身動態,利用SWAVE可調式防傾桿固定臂來修正與防傾桿之間的連接角度,恢復防傾桿原本應有的防傾阻力,減少側傾現象以穩定車身。

🈶SWAVE前三角架和尚頭墊高座

降低避震器之後,三角架與傳動軸上揚以致車重心改變,利用SWAVE前三角架和尚頭墊高座以補正和尚頭角度使重心點回歸,提升轉向精準度與減少不明確彈跳感,路感更清晰。

🈶SWAVE防傾桿

鉻鉬合金鋼材質以一體成型熱壓技術製造,保持車身的良好平衡和限制過彎時的車身側傾以改善輪胎的貼地性,提升行車穩定與舒適。

資料來源 : SUMMIT粉專

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