Alcon卡鉗碟盤套裝限時特惠 @ 真便宜汽車精品百貨輪胎館

英國Alcon是從事汽車，高性能公路車和國防，裝甲防護和低碳汽車等專業領域的專業製動器和離合器的設計，開發和製造。

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Alcon Brake Taiwan釋出一套超強方案

Alcon RC6 大6活塞或 RC4大四活塞

搭配日本 Belfe 380mm全浮動碟

限時特惠價：

RC6-98000$ / RC4-93000$

卡鉗顏色：紅 / 銀 / 黑 / 藍（加價）

想要擁有🇬🇧Alcon Brake但價格總是難以入手，

沒關係現在多了新配置可用💯再也不怕高攀不起

※台灣Alcon總代理保有活動內容及

價格修改之權益，真便宜汽車精品百貨

配合台灣Alcon總代理活動方案進行

圖文來源 : Alcon Brakes 台灣粉專

防偽造辨識可參考下方連結

產品為Alcon Brakes台灣總代理公司貨

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RC6 RC4.jpg

RC4 / RC6 卡鉗

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CAR69 and CAR70.jpg

CAR69 and CAR70 套件

是用鍛造合金製成

BMW E90 M3, BMW F80 & BMW 1M

RC4/RC6

資料來自ALCON官網

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圖片來源 : Klassen id Wheels Taiwan

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MMR Performance的

BMW M2比賽是安裝Alcon Big Brake Kit.

*寶馬M2 / M3 / M4 Alcon大剎車套件*

前卡鉗Alcon RC6-6活塞,

兩件鍛造的卡利普.

400 x 34毫米半浮動盤.

後卡鉗Alcon RC4-4活塞,

兩件鍛造的卡里普.

380 x 32毫米半浮動盤.

顏色: 灰色, 藍色或紅色.

資料來源 : 英國Alcon官方粉專
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Alcon CRB332/CRB356卡钳
CRB332是專為Ñ組改裝規格賽車
而推出的鍛造4活塞競技卡鉗，
鉗體表面採用了與Car89類似的金屬原色，
也彰顯了其競技屬性。
 
緊湊的卡鉗設計，使其能夠被裝配於
尺寸更小的輪圈當中，
標配耐高溫不銹鋼活塞確保制動穩定性。
單只卡鉗重量僅為2.4公斤，
極致輕量化之選，
也成為CTCC中國杯多支車隊共同的選擇。
而根據車型不同，
可搭配295 *28mm和332 *28mm剎車碟，
更可作為性能車型後剎使用，
與Car89前後搭配。
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Alcon Car98採用鋁合金一體鑄造成型，
保證了極限使用環境下剎車卡鉗強度，
Car98與6活塞的Car97有很多相同之處，
但是4活塞卡鉗的設計，能夠適配的
剎車碟盤尺寸有所減小，尺寸介於
332mm至335mm之間，而作為
後剎使用的話，更可搭配380mm剎車碟。
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Berkshire-based Birds 
將BMW M140i馬力提升至430匹左右
採用Alcon卡鉗套件
資料來自 : 英國autocar官方粉專
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Alcon競技用卡鉗
圖片來自Teo Eduard Tido 
James Deane 賽車手開2019 BMW M3
使用ALCON競技用卡鉗參加歐洲甩尾比賽
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Aston Martin Valkyrie 採用ALCON卡鉗套件
Valkyrie採用6.5 V12自然進氣引擎
有1,160匹馬力，91.8kgm扭力
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Alcon技術解說
諸如“ 1000HP”和“ 100 PSI of boost”這樣的數字在賽車運動中引起了我們的最大關注，因為我們可以輕鬆理解它們的含義，但相比之下，剎車裝置在同等重要的情況下（儘管不是更重要）起著後台的作用。
坦白說，對於大多數人來說，很難對諸如“ 380mm”和“交錯活塞設計”這樣的圖形或術語感到興奮，至少要等到您了解其全部含義為止……
在對Alcon Brakes的Phil Stubbs的採訪中，將了解為什么生產轉向型賽車上的庫存制動器在賽道上會很糟糕，以及在為OEM光盤和卡鉗裝箱時需要考慮哪些方面？才有效。
討論了與製動性能相關的槽和手套，以及製動鉗和製動盤的尺寸，以及氣流的要求，其中，制動感覺時會使用卡鉗編織的製動線，在光譜的另一端則是碳-碳制動與碳陶瓷及其劣勢與鑄鐵相比。
資料來源 : YT Racecraft HQ 
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TA6+卡鉗特色
鍛造航空鋁材具有高強度和輕重量
優化設計以改善散熱
帶低摩擦塗層的通風不銹鋼活塞
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