真便宜汽車精品百貨輪胎館

💢火紅休旅HONDA CRV5 5.5代💢

本田 HONDA CR-V休旅車從4.5/5/5.5代在改裝品界的商品非常多樣，小至廠徽、螺帽，大制爆加馬力、全車大包精品，避震器、車身拉桿、外掛電腦、點火線圈、渦輪套件、排氣管、...等，真的琳琅滿目。

動力全面配置1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎，直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門，擁有Earth Dreams Technology技術群中最先進的技術，提昇引擎進、排氣效率及氣門系統的冷卻及燃燒效率，可創造零遲滯高效能動力，有193 匹最大馬力24.8 kgm強勁扭力輸出，前輪懸吊為麥花臣，後輪懸吊多連桿，輪胎尺碼 235/60R18。

優異的CVT無段變速箱傳動效率與

車身輕量化工程，

造就14.6 km/L平均油耗表現

(高速油耗17.69km/L，

市區油耗11.17km/L)；

CR-V採用Honda獨創的G-CON技術，

全車型採用車身強度與

輕量化並俱的Inner Frame先進工法

及ACE鋼骨結構車體，最高強度鋼材達

1,470MPa等級，造就固若金湯車體結構

臺灣許多車業在CRV車系的汽車零配件開發與生產可說是相當豐富、多元，常常可以找到國內民間自行開發的避震器車身拉桿、卡鉗活塞、煞車碟盤、空力套件改裝套件，且價格更為和藹可親完工度也頗具水準。

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CRV 5 DTE-SYSTEMS外掛電腦

🈶4個優化油門踏板特性的程序

🈶提供 20 多種不同的設置

🈶包括 記憶功能，保存最後選擇的設置

🈶PerfecTune 功能，

可對您的車輛進行個性化定制

🈶通過智能手機控制 PedalBox +

🈶通過應用程序個性化所有預設程序

🈶始終具有遠程更新的最新軟件

🈶與 PowerControl 應用程序輕鬆組合

DTE PEDALBOX+

油門反應 三種模式

省油 運動 運動+

無需修改 專車專用

前往了解更多

DTE-SYSTEMS外掛電腦特色

油門放大器不等於油門加速器

DTE-SYSTEMS外掛電腦自我學習功能

德制DTE-SYSTEMS外掛電腦產品經TUV認證

德制DTE-SYSTEMS POWERCONTROL外掛電腦與油門加速器特色

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CRV 5 racechip外掛電腦

搭配上racechip，將原廠引擎最佳化，

增加行車順暢度，減少頓挫感。

高貴不貴，CP值爆表，

穩定的產品，讓您放心安裝

好產品只有文字太過平淡，

實測才是王道

數據實測不打折

專車專用線組

不傷害引擎，增加穩定度

顧客回饋率高

racechip升級數據

GTS APP

馬力 : 193hp239hp

扭力 : 24.8nm98.8nm

RaceChip 外掛式動力晶片

手機APP輕鬆控制

三階動力升級隨你選擇

高階版本提供換車沿用服務

超過3000款渦輪車型皆可對應

提供還原插頭方便回廠免掉保固

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BUDDYCLUB電子式渦輪壓力控制器

CRV5代車主

感覺高速公路補油超車很難

加裝

BUDDYCLUB電子式渦輪壓力控制器

提速UP↑↑↑ 補加速 很有感

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強化考爾

Surpass聖帕斯強化考爾競技版

--- 點火加強  ---

加強點火效率

提高低速點火功能

增加油門反應

提升馬力

回油再加速順暢有力

提升引擎燃燒效能，達到省油效果

原廠替換直上，不需任何破壞性施工

保固1年不限里程，全省完整的售後服務

業界最高一千萬產品責任險

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以下整理CRV5代

輪胎鋁圈改裝懶人包提供參考

2017-2021輪胎與鋁圈尺寸搭配建議

鋁圈規格

– 中心孔距 : 64.1 mm 

– PCD : 5x114.3 

– 鋁圈緊固件 : Lug nuts 

– Torque : 108 Nm

– 鋁圈螺栓尺寸 : M12 x 1.5

CRV 5.5代

2017-2019年款輪胎鋁圈規格搭配

 輪胎規格                 鋁圈規格

235/60R18 103H    7.5Jx18 ET45

235/65R17 104H    7.5Jx17 ET45

2020-2021款輪胎鋁圈規格搭配

 輪胎規格                 鋁圈規格

235/65R17 104H    7.5Jx17 ET45

235/60R18 103H    7.5Jx18 ET45

235/55R19 101H    7.5x19 ET45

17吋鋁圈升級參考數據

18吋鋁圈升級參考數據

19吋鋁圈升級參考數據

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全民瘋車Bar 【Luxgen URX日記】

時間軸 3分25秒處 解說RAYS鋁圈資訊

例如 :

01.RAYS鋁圈與原廠鋁圈工法差異

02.RAYS鋁圈與原廠鋁圈重量差異

03.RAYS鋁圈與原廠鋁圈操控差異

04.RAYS鋁圈19吋4顆不含胎約8萬多元

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GO車誌 Focus ST-Line Lommel X

時間軸 : 4分47秒 開始解說輕量化鋁圈

5分13秒處提到輕1公斤會影響7匹馬力

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20吋鋁圈升級參考案例

鋁圈規格MX18 20X7J ET35

鋁圈規格MX18 20X7J ET35

鋁圈規格MX18 20X7J ET35

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能依照預算為您提供配套改裝項目

詳情請親洽門市改裝服務人員

對於商品若有相關問題，

請加入LINE@ ID : @yth4650c諮詢，

由客服人員為您提供相關服務

請說明您要問的⋯

1.商品型號 2.商品顏色 3.商品規格尺寸

4.商品對應車型年份⋯等等

資訊越齊全 回覆越精準

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鋁圈品牌明細 : 

HARDRACE 前下三角架採用與原廠

相同的設計但針對結構及材質進行強化

桿身部分使用高強度的沖壓鋼材製成

並採用ED電著及烤漆處理，兼顧良好

的強度及耐久度。桿身上搭載高品質

硬橡膠鐵套則可提供比原廠件

更優異的操控感受。

. 高強度沖壓鋼材製成

. ED電著處理及烤漆提供更好的耐用度

. 搭載高品質的硬橡膠鐵套

. 提升車輛操控性能

. OE設計，可直上不需做額外修改

HARDRACE CRV-5 底盤強化部品

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HONDA CR-V '17年之後車型的

代號8865 28mm 防傾桿，同時適用

於 2WD/4WD!

CR-V 車主們可提升過彎的穩定度，

享受高速進彎的快感。

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8966 引擎室拉桿▼

8659-300 可調強化李仔串▼

Q0029 前下井字結構強化拉桿▼

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8645 後防頃桿22mm▼

Q0030 後樑強化拉桿 (前)▼

8645 後防頃桿22mm▼

Q0031 後樑強化拉桿 (後)▼

8647-S 仰角調整器▼

8649-S 束角調整器▼

8647-S 仰角調整器▼

8649-S 束角調整器▼

Q0030 後樑強化拉桿 (前)▼

8647-S 仰角調整器▼

8649-S 束角調整器▼

8645 後防頃桿22mm▼

Q0031 後樑強化拉桿 (後)▼

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HARDRACE 為 HONDA CR-V '17

HARDRACE前下三角架調整球頭

HARDRACE前下三角架調整球頭

推出前下三角架調整球頭，能夠直接

替換原廠老舊的OE球頭，高剛性材質

用度更勝以往。

HARDRACE前下三角架調整球頭

與原廠型前下三角架調整球頭差異

有兩款可調仰角角度，

能夠符合車主需求

做出完美 CAMBER 角度! 🔥🔥

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Q0291 可調仰角 -1.0 ~ +0.2 度

Q0302 可調仰角 -0.2 ~ +1 度

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降低車高後 三角架/連桿/舵桿等懸吊

角度上移產生了幾何變化

造成車身滾動中心偏移

轉向角度進而被限制

必使車輛靈活性降低

HARDRACE 3 大RC 調整部件

矯正降低車高後的幾何重心

幫您靈活突圍!

堪稱是C/P值破表的產品啊~~

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副車架制震強化墊片

Hardrace 副車架制震強化墊片是

提高牽引力和獲得更緊密連接的

懸吊反饋的絕佳選擇。

墊片採用 CNC 鋁結構，可精確安裝到

原廠副車架襯套。

通過填充襯套中的空隙，

墊片能夠有效地限制不必要的作動並

穩固副車架，從而消除惡劣駕駛條件下

的車輪跳動和鬆散的懸吊感覺。

. 陽極氧化 CNC 鋁結構

. 精確裝配到襯套空隙

. 消除不需要的副車架震動和移動

. 提供更好的牽引力和懸吊響應

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觀看更多CRV5代 底盤

HANDRACE產品頁

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SUMMIT粉專案例

✨穩固車體強化鋼性結構✨

🌟行車安全升級操控必備🌟

🌟SUMMIT車身強化商品の介紹🌟

⚡️SWAVE底盤強化套件の介紹⚡️

🈶鋁合金引擎室拉桿優點

1.航太科技獨家開發之

多層次斷面強化結構目字型，

2.TIG高滲透惰性氣體焊接

搭配魚鱗點焊工法提升產品強度，

3.安裝後增加車身穩定度及結構剛性

4.使用Aluminum 6063-T5，

6061-T6鍛造拉桿頭，

鋁合金鍛造目字結構，

不混參回收料，

拉桿座採用SPHC熱軋鋼板，

整體強度升級。

🈶底盤車身拉桿

(兩點式、四點式、井字型)

各式結構桿、L型強化結構板優點

1.補強原廠車身結構剛性，

2.防止底盤受損變型，提升操駕穩定度。

3.使用Aluminum 6063-T5，

6061-T6鍛造拉桿頭，不混參回收料。

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🈶SWAVE激走防傾桿優點

1.鉻鉬合金鋼材質以

一體成型熱壓技術

2.保持車身的良好平衡

和限制過彎時的車身側傾

3.改善輪胎的貼地性，

提升行車穩定與舒適。

SWAVE激走防傾桿優點

保持車身的良好平衡和限制過彎時的

車身側傾以改善輪胎的貼地性

🈶後下扭力樑加強桿優點

市售車款普遍採用的扭力樑式後懸吊，

在車身傾斜時扭力樑車軸的扭曲

會使車輪的傾角有所變化，

也因構造簡單使操控的安定性較差。

1.後下扭力樑加強桿以SAE4130

鉻鉬合金製作

2.搭配強度優於原廠(60度)之硬膠套

(75度)，

3.安裝後可增加車輛行駛中底盤的

安定性及牽引力，

提供穩固平順的乘坐感。

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飛翔雙翅黃金底盤強化三角架

CRV 5代防傾拉桿

與強化三角架

🈶SWAVE激走 強化三角架優點

1.SPHC熱軋鋼板材，CO2焊接搭配

多焊點工法並搭配強度優於原廠(60度)

之硬膠套(75度)。

2.特殊膠套設計有助於硬力均衡釋放，

3.中心部位加厚預防龜裂，

4.協助您的愛車底盤擁有穩定的車態

5.提供清晰的路感以享受更多駕駛樂趣

CRV5原廠三角架

與SWAVE激走

強化三角架的差異

SWAVE強化三角架

底盤拍攝

🈶SWAVE激走強化三角架

SPHC熱軋鋼板材，CO2焊接搭配

多焊點工法並搭配強度優於原廠(60度)

之硬膠套(75度)。

特殊膠套設計有助於硬力均衡釋放，

中心部位加厚預防龜裂

協助您的愛車底盤擁有穩定的車態且

提供清晰的路感以享受更多駕駛樂趣。

🈶SWAVE仰角調整器

🈶SWAVE束角調整器

HONDA CRV5代

鋁合金鍛造後下仰角調整器優點在

1.角度可補正減緩吃胎增進輪胎壽命

2.增強輪胎著地滾動面積行車安全

鋁合金鍛造後下束角調整器的優點在於

1.可調整個人開車喜好的定位角度

2.車身動態穩定提升行車安全至上

束角調整器，本體採用6061-T5

鋁合金鍛造成形，仰角，束角調整支臂

由鍛胚經CNC切削一體成型，

後下調整左右支臂為合金鋼結構製造，

調整螺桿為S45C中碳鋼材質，

特殊設計螺牙焊接處更穩固、不脫落，

搭配材質SUS303不鏽鋼材質螺套，

長期使用變換調整各種角度不生鏽、

不易滑牙。

獨家貼心視窗設計可協助於安裝時

確認安全牙數與拆裝、調整前

加入潤滑液，可改善輪胎吃胎現象，

防止輪胎不正常磨耗。

為幫助車主調整出理想定位設定值

不可或缺的利器。

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🈶後保桿強化樑的優點

依據各車型設計開發，以SPHC高強度

熱軋鋼板成形配合TIG焊接工法，

精準鎖點皆為原廠配置處，

安裝不需鑽孔，提升車尾剛性，

保護乘客安全。

裝後保桿強化樑優點（簡稱：後內鐵）

1.防止三寶入侵親屁屁

2.強化車體結構必備款

3.打造安全的行動堡壘

4.給家人一個行的安全

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1110322資料更新

CRV 5th 2017年起車款後副車架襯套

Rear Subframe Collar Kit

(SW-HCR-V5CK)(4PCS/組)

1.6061 T6 航空鋁合金

2.CNC 數控車床製造

3.表面陽極處理防止氧化

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同場加映

🈶後拖曳臂強化桿優點

SUBARU FORESTER SJ安裝

合金鋼後下左右調整支臂的優點

1.幾何角度補正減緩吃胎

2.增進輪胎著地滾動面積

3.強化橡膠鐵套路感提升

原廠拖曳臂只有3mm厚 ，容易變形，

高速行駛，過彎穩定性略嫌不足，

CNC鋁合金材質補強桿有10mm厚度

補強後強度變強，變形量變小，

行駛穩定性提升，尤其在高速行駛及

過彎對車尾的穩定性有幫助。

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🈶SWAVE激走

可調式防傾桿固定臂 (李仔串)優點

1.本體材質採用6061-T5鋁合金，

獨家瞻視孔安全設計與眾不同；

2.車高降低後會造成底盤幾何角度改變

防傾桿會受原廠李仔串牽引向上舉起

因削弱車輛過彎時的圓周擺動

進而造成車身動態不佳

3.利用SWAVE可調式防傾桿固定臂

來修正與防傾桿之間的連接角度

4.恢復防傾桿原本應有的防傾阻力，

減少側傾現象以穩定車身

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🈶 SWAVE前三角架和尚頭墊高座優點

降低避震器之後，

三角架與傳動軸上揚以致車重心改變

1.利用SWAVE前三角架和尚頭墊高座

以補正和尚頭角度使重心點回歸

2.提升轉向精準度與減少不規則彈跳感，

路感更清晰。

3.延長前三角架和輪胎使用壽命

資料來源 : SUMMIT粉專

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1110927資料更新

HONDA CRV5 全系列SPR結構桿

✅引擎室平衡桿 ✅底盤結構桿

✅鋁合金鍛造前後防傾桿

✅鋁合金副車架襯套

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【A】 引擎室平衡桿

【B】 前下防傾桿

【G】 後下防傾桿

減少行車小碎震動~

【E】副車架襯套

底盤強化拉桿組~前+中+後共5支

【D】中下結構桿

【F】後下1結構桿

【C】 前下結構桿

【H】後下2結構桿

【A】~【H】這麼多產品

該怎麼選擇組合呢??

其實每一個產品單裝都有功能

組合安裝也有功能，可以依造

需求與預算自行選擇搭配~

01-選【E】，透過【前】+【後】

共10顆襯套填補縫隙，

能快速得到【路面紮實體感】

02-選【A】+【E】:

改善前方過彎側傾+全車襯套縫隙填補

03-選【A】+【B】+【G】:

針對前後【過彎】側傾改善

重點【Q度】都還在

04-選【D】+【F】+【C】+【H】:

針對前中後底盤結構【橫向剛性】提升

本田CRV5 SPR全系列有

✅引擎室平衡桿 ✅底盤結構桿

✅鋁合金鍛造前後防傾桿

✅鋁合金副車架襯套

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填補CRV5前副車架

六個大樑螺絲鎖點的間隙

CRV5 後副車架襯套

安裝位置圖與安裝說明

資料來源 : SPR粉專

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☄️HONDA CRV5優力膠後李仔串☄️

👉優力膠球頭 不易龜裂更耐用

👉符合原廠尺寸 可直上

👩‍🏫李仔串是什麼?有什麼作用?

主要將底盤的防傾桿（扭力桿）連接在

左、右避震器或三角架（下支臂）。

用於汽車輛過彎時左、右產生的高低差，

利用汽車防傾桿的扭力，

減少側傾的現象以穩定車身。

資料來源 : PROGI

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PROGI避震器系列

CRV 5代選用PROGI德式倒插避震器

不知道自己適合哪一種避震器~

常跑市區

->德式正插避震器 操控性適中

常跑高速公路

->德式倒插避震器 操控性最佳

價格上有所差異 歡迎加入線上客服

有預算上的問題也可以聊聊喔!

PROGI德式倒插式避震器優點有

01.幫你改善過彎側傾，軟Q不死硬

02.優力膠上座墊片，提升舒適度

03.日本原裝進口熱捲式彈簧

04.專利灌氣方式減少漏油機率

05.新型油封設計，大幅減少漏油機會

06.可五種阻尼油客製

07.客製油針、油封、活塞

08.專利氮氣填充，杜絕內漏

09.止付螺絲設計加強鎖固

10.有32段阻尼調整，

可自行調整最佳舒適度

11.三明治滾珠軸承，降低異音

CRV 5代車主另加裝PROGI仰角調整器

PROGI束角/仰角調整器

導正輪胎可減少吃胎面積

延長輪胎壽命

PROGI束角/仰角調整器優點

1.特殊橡膠材質，

耐扯耐用，有彈性，防變型

2.雙頭螺旋調整設計，

增加精準度，提升使用範圍

3.特殊華司間格設計，

增加阻尼，防拉扯

資料來源 : PROGI粉專

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HONDA CRV 5改裝

Triple S 短彈簧 + TEIN 桶身

HONDA CRV 5改裝  

Triple S 短彈簧 + 原廠桶身

TRIPLE S短彈簧性能優點有

1.K值提升20%

→支撐性能提高

2.經鹽水噴霧測試

→防鏽品質控管

3.經拉力測試

→符合原廠品質要求

4.經50萬次耐久測試

→高於原廠30萬標準

5.獨家技術保留乘坐舒適度，

避免短彈簧死硬的乘坐感

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